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夏日“撒嬌”的造粒塔粉塵治理
發布時間:2020-05-11     作者:王明珠  來源:尿素車間  瀏覽數:689   分享到:

進入五月,溫度逐漸升高,氣溫明顯上升,而且升溫的不只是天氣,還有按耐不住的尿素粒子溫度。為了確保造粒系統平穩安全度夏,尿素車間主動出擊,提前部署,緊繃安全環保這根弦,并及時采取了以下措施。

首先,將內圈除霧絲網拆除以降低排氣阻力,不再向FA311(環形水槽)補液,將XV311-1-9(沖洗水閥)保持手動全關。

優化補水方式,通過直接補水管道,向循環水槽補液。其次,當LA311(環形水槽液位)低于150mm時,現場崗位啟動GA311,緩慢打開位于造粒間的現場補液閥向FA312(循環水槽)補液??偪貚徫挥^察LA311液位變化,當液位到300mm時,現場關閉水閥并停GA311;在進行補水操作時,打開 FA312補水閥的同時一樓要注意觀察GA311電流和壓力變化;在巡檢時要注意觀察造粒塔地漏管水流是否正常,有無泄露、溢流;巡檢時檢查塔頂除塵絲網,有無結晶、破損;每周倒泵清理一次濾網這一系列規定。尿素粒子溫度升高會導致粒子不成形,嚴重影響產品質量,粉塵含量隨溫度升高而升高,當達到一定的高溫時粉塵含量會大量增加,這樣就和環保背道而馳。

為了確保產品質量,提高和改善環境質量,有利于安全文明生產、經濟技術合格,消耗降低,實現造粒塔尾氣粉塵環保達標排放。尿素車間安排妥當,將所預測出現的事故消滅在萌芽狀態。不忽略一個小小的隱患,自打造粒塔粉塵綜合治理項目投用以來,尿素車間就安排一天24小時測12次粉塵回收液濃度以及粒子溫度,如今加之入夏溫度的逐漸升高,面對“撒嬌”的粉塵治理項目,尿素車間采取的這些措施無疑是再加了一把“安全”鎖。此次粉塵治理系統的操作規定從5月份開始暫時實施。


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